SPCX

从马斯克这次关于 SpaceX 数据中心的规划——有多少芯片、未来有多少 GW 上线——再到昨天星舰的发射，我现在的感受其实很直接。以我个人的投资框架来看，现在在美股里，真的很难再找到一家像 SpaceX 这样，既符合我的胃口，领导人马斯克又非常符合我的三观，同时我还觉得未来投资收益会相当可观的公司。 综合评判下来，我目前找不到一家公司比 SpaceX 更优秀。 具体讲一下。虽然 SpaceX 我研究还不到一年，但我现在可以说，它在我心里就是特斯拉的传承。因为特斯拉和 SpaceX，都是我非常喜爱的公司，而它们的创始人、以及真正的灵魂人物，都是马斯克。

SpaceX今天这个里程碑，真的算历史级：Starship首次成功进入地球轨道，26颗新一代Starlink V3也全部成功部署，之后还顺利返地受控降落，基本就是为后面更多轨道飞行铺路了。可惜市场不太买单，SPCX盘初冲高后全数回吐转跌，日K现在还压在所有短期均线下方，短线我觉得还有进一步走低的风险。

所以我对接下来三季度财报是非常乐观的。这里我斗胆预言一下吧：如果市场本身不出问题的情况下，SpaceX这份三季度财报，我觉得会震惊很多人的眼球啊，也会带动股价上涨。请注意，我这个判断是基于财报本身，不是基于宏观。市场会发生什么？我不知道。中期选举前后会发生什么？我不知道。整个宏观，包括现在这么高的10年期国债收益率后面怎么走？我也不知道，对吧。 但是如果我仅仅只看三季度财报的话，我觉得基于肯定会超过两几瓦，年底超过1000亿ar2这个目标，我觉得三季度很有可能就会把这个目标再提高。就是它可能会直接告诉大家：四季度目标都不止这些数字了。何况现在SpaceX它有很多应用，它有cursor，所以它还可以把这些算力租给谷歌，租给更高价值的区变线区，变成ar2，好吗？我觉得这个事情是非常aggressive的，但是也是非常非常有吸引力，而且你仔细想想，也非常现实。 只是从技术图形来看，再结合整个马斯克前面的发言，我是觉得现在SpaceX虽然股价相对于之前105左右的低点，已经上涨了40%左右了，但是综合来看，它还是目前让我很放心、敢于在20MA去进行买入的一只股票。 而我SpaceX呢，我30%多的仓位，我还有能力去做多，所以我就会去做多。上周五我又买了看涨期权，对吧。因为我发现，20MA是很强有力的支撑。那有可能跌破20MA吗？那当然有可能啊，对吧。那么一旦跌破呢，我会停止继续做多这个action这个行为，我会看它会跌到哪里，再来判断。

SPCX相对特斯拉而言哈，短期趋势这边是有调整风险的。我们当时在盘前视频也有提醒到，SPCX顺势交易指标有一分为二的风险，而且资金流向已经由红色变成青色了。 所以如果你是做超短线的，就看黄金分割线0.618，对应150这个位置，跌漏的话短线朋友就可以离场了；目前价格是148，已经跌漏了我们讲到的短线止盈目标。那如果你是做中线，或者本身是在低位上车的，Amy给大家看的位置还是中期成本线下方140，这个位置没有跌漏，你就拿着它。

SpaceX这条线，我觉得核心还是远期预期。它一边有火箭拼车发射服务，假如太空算力真成了新赛道，后面大量AI企业都会有卫星发射需求，发射业务的空间会被持续往上抬；另一边，星链本身又是太空算力节点的数据回传通道，太空AI算出来的结果，最后还是得靠星链这种低时延链路传回地面，甚至SpaceX也计划在星链卫星上搭英伟达GPU，和谷歌算是同赛道的两条不同路线。问题也很明确：太空算力商业化周期非常长，短期订单提量很少，很难对业绩形成实质性拉动，所以市场现在交易的，本质上还是远期预期。

如果你说现价还要不要考虑加仓、看性价比和成长性，我会更偏SpaceX。原因很简单：这条赛道里它现在基本就是绝对领先，真正规模化护城河做出来的，我觉得就是它。发射能力、Starship这些新进展、技术迭代和积累，都是越走越前，所以它在商业航天的垄断能力，我觉得甚至比特斯拉在电车里还更强，而且这个行业本身就有点赢家通吃。再一个，最近它也拿到越来越多政府、军工的长期订单，这点有点像Palantir，企业订单给成长，政府订单给稳定，经济环境再有波动，这部分钱也是提前规划好的。再看行业空间，航空航天未来的想象力和成长性，我认为无疑比特斯拉那边更大。所以如果两只都不错、但非要压一个成长性更强、性价比更高的，毫无疑问我选SpaceX。

SpaceX我相信市场真系有啲唔对劲，三个顶都出了，动能亦开始有些变化，所以我觉得大家要小心。未必再可以反弹，好似我之前所讲，86元的位置未必会见。150元都已经超过大家想像，最高见到1500差一点，未必会上去160元。

SpaceX 这只呢，前面从低位上来之后，我们一直讲的那个防守位还没有破，所以就先继续拿着；但是哈，它在这个中期成本线的位置，并没有真正站上去。那如果这个位置再调下来，连140都跌破了，那就说明这一波调整的风险会比较大。

SPCX前一天咱们刚说完牛一柱穿线，今天就跌了。这里先把纪律讲清楚：不看夜盘，看今晚收盘，148块9跌破了就走，听明白了吗。60分钟图这边是到7了，后面8、9看看有没有一个短期反弹机会，但目前倒是还没有出现主力吸筹。

我们看一下这个Spacex Facex啊，昨天是略微平开高走，慢慢悠悠往上。重点是今天这里再度出现了一个柱穿线的波段进场点。前期高点突破之后它没跌回来，这里突破回踩了一下，说明这次突破是有效的，所以这个位置是可以考虑去介入的。\n\n当然啊，资金面这边稍微还差那么一丢丢，另外要注意前期空间对它整体的市场阻力位。

SPCX从低点上车到现在，依旧还没有出现理想信号，所以就先拿著。尤其是低位上车的朋友，一定要拿得住哈。现在上方阻力还没有真正突破，短线防守先看151，153这个价格站上才算比较安全。你本身位置够低的，就看青色带下沿140；之前做中长期是看136，现在因为价格涨上来了，我们就把指引抬到140，不破的话，还是可以接著再拿一下下。

SpaceX这个越来越神经病啦，但整个趋势还是慢慢往上涨。看有没有机会上170，不过现在比较难搞的是它突破不干脆，突了又下来、突了又下来。

SpaceX 暂时仲系绿灯嘅状态，我自己都仲有一句。因为佢已经返到上市嘅开市价位置，所以我自己睇，短线最高都系 160-170 呢啲位。

SPCX这边昨天讲的点其实还没过去，前期那个高点还是没过，走势就慢慢悠悠的，先等着吧。你看资金跟特斯拉一样，实际上是在外流，所以不要轻易去介入。我前面没买，就是在等它回落；接下来随着资金流出，我个人反倒觉得，是有机会的。

到现在的SpaceX，昨天这根K线其实已经去冲击到我们红色飘带的上沿了。接下来就看未来三天，这个位置别再跌回来；如果守得住，那大概率它的中期成本就算降稳了哈。那如果你是在低点上车的，当下关键指引位也要顺势往上抬，之前我们讲136，现在因为价格上来了，就看到139.9，差不多140这个位置。只要价格没有再掉落，对中期的朋友而言，都可以再拿一下下。

为什么我前前一段时间会跟大家讲 SPCX 这个位置不要卖，反而要考虑买？逻辑其实就两条。 第一，马斯克在二季度之后自己说过，最快在九月，AI 收入会超过商业太空板块的收入。那现在不就是九月吗？所以我觉得，很有可能很快就会有宣布。宣布之后会不会直接催化股价，这个我不知道，我不乱讲。但是至少这个预期在这儿。 第二，回到图上看，哇，这个 K 线图很美，真的很美。尤其是周三那天，SPCX 跌了 3.15%，刚好去接触红色 20 均线。我当时就跟大家讲，这种点位，按照我的操作习惯，不是卖点，是要开始考虑买点。因为一家强势的公司，如果此时股价本身也相对强势，回踩到 20 均线，对我来说就是买入机会。

SpaceX近期系逆住市场周期走，所以如果大市再顺返，中间有少少震仓回调，其实唔奇。呢啲回调我倾向都只系回调，前底部$104颇大机会已经系成段浪、或者至少呢段周期相对嘅低位；就算有啲唔好新闻要震仓，我觉得都震得七七八八。所以呢只可以留意跌，跌到差不多、万一再震一震仓，反而可能会带来一个比较积极加入嘅价位，或者投机嘅选择。

先说 $SPCX，今天也是涨的，2.6%。昨天我讲的重点很简单，就是它能不能站稳前期这个高点。昨天算柱穿线的波段起涨点，今天算第二天，所以这里勉强算一个介入点；但如果明天还能继续保持上涨，那这个短期介入会更稳一点。只是从60分钟图去看，这一波更像是游资行为，还没有看到进一步资金继续往里打，所以先耐心等一等，还没到大举进攻的时候。

接著到SpaceX，现价153，其实150几呢个range都玩咗好耐。可能会借势突破，真系突破到嘅话，上一层有机会见170几。不过都系𠮶句，先突破咗再讲。

我早就出过视频，明确告诉大家：SPCX 上市，就是人生难得的投资机会。现在回头看，有错吗？没错。虽然 SPCX 现在也就 150 多，跟上市当天 150 的开盘价相差不远，跟 135 的 IPO 价格也就多个 15、20 块，但你要知道，150 买入到过 240，这个波段已经相当不错了吧。而且，它还把整个太空板块都带飞了。

先说Spacex。昨天它反而是涨了，但我昨天讲得也很明确：这个位置，日线逻辑上已经打破了前面那根单阳的最低价，所以它本身就是一个出场点，这个判断我不改。然后我们昨天也切到分钟图看，分钟图出了9，我当时就说了，很有可能会有一个反弹。可这个反弹，我原话就是——不是让你去追的，是逢高逃命的机会点。 所以今天你如果说，昨天逢高出了，今天它又涨了，怎么办？那也很正常，因为今天它又走出来了一个涨了之后的介入点。这里紫线穿进红柱，这是一个波段起涨点；这里也是一个牛一，同样是一个波段起涨点。再加上资金现在是流入的，深度机构这边，短期也确实有一个抢筹的动作。 但是，美中不足就在这儿：这个介入点相对还是比较薄弱。为什么？因为刚才讲了，放到60分钟图上，我对这波反弹的理解，依然还是偏向一个逃命点，不是那种特别扎实、特别确认的转强点。除非接下来随着今天这根上涨，它能够突破并且站稳前期这个高点。现在来看，还没有，收盘价也没有持平。 所以结论很简单：前面的出场点没有问题；今天这个介入点，有，但偏弱。后面如果能够突破并且站稳前高，那这个买点才算有效。否则的话，先耐心等等。

Spacex 这里就是标准的高开低走，高位阴包阳。前面讲的关键支撑位——单阳突破前高那个位置，既然破了，那就按策略止损。而且今天还出了线出柱的波段出场点，资金也在背离，这个没什么好硬扛的。60分钟图已经到 9 了，所以如果 9 后有反弹，我反而会把这个反弹当成一个逃命波，不是新的进场点。很简单，因为现在就是高点越来越低、低点也越来越低，已经走成一个小下降通道了。日线是出场点，低级别反弹回来再说。

这意味着什么呢？如果新舰真的从一个烧钱的试验品，第一次开始干活、开始赚钱，那意义就完全不一样了。它证明的是：这个人类史上最大的火箭，不但能飞，而且能商业化。那SpaceX的估值逻辑，就会从“未来的想象”，慢慢切到“正在兑现的现金流”。再往长一点看，甚至火星叙事本身，最后也全靠新舰这个动力平台去支撑。所以这个东西，本质上就是SpaceX最核心的长期催化剂。 但落到交易上，我还是那个判断：下一周大概率就是SpaceX的事件驱动周。星舰首飞，再叠加再平衡，这个波动有可能会非常大，但是方向——高度不确定。 如果星舰成功，那就是双催化共振，股价有可能大涨；如果星舰失败，那前面整个偏乐观的过程，反过来看是有可能反转的，也可能大跌。 所以这就是一个很典型的 high risk high reward 博弈，不是那种稳赚的机会。

像SpaceX这边，也是从8月初那个价值挖地区间起来，到现在整体利润已经有36%了哈。这个位置盘整了一段时间，昨天也跌了2%。目前看，这条紫色持股线还没有一分为二，资金流向虽然红色做得比较窄了，但还没有变成青色，所以我觉得这里还可以再拿一下下；如果三个系统共振里面有两个系统走坏，那就要离场了。

Spacex这边还是震荡，前面震了一波，缓涨到这里又开始震，但没有跌破前期低点，所以问题不大。我们最开始跟大家讲的那个单阳还有效：这根K线的最低价是防守位，最高价是进攻位。没有跌破，也没有突破之前，咱们就先观望等待。

SPCX这只的话呢，我们在低位104左右就有跟大家提醒过，它已经到价值洼地区间了，而且是三个系统共振，三个系统都走好了。那当然现在来看的话呢，这个趋势还是比较健康的哈；如果它没有快速去突破153，跌下来但139.4这个支撑位没有被跌漏，那都可以继续拿一下，这个就叫正常的洗盘。

首先这个 SPCX，我觉得现在就是跟特斯拉前面那段很像，吸筹完拉一波之后就在这震。它比特斯拉好一点的地方，是现在获利筹码比套牢筹码要多得多，所以相对来讲会更安全一些。再看形态，前面突破之后这里形成了一个单阳，后面一根大阴下来，昨天冲高回落，今天又收了一根阳线。单阳不破的话，接下来如果再突破这个单阳，那又是一个可以小幅考虑介入的点。

Spacex 这波低开高走、冲高回落，我觉得回落到这儿暂时问题不大，还是前面讲的那个节奏：上涨、回落、再涨。只要前面那根单阳不破，就依然可以保持持有。只不过短期这里资金是明显胶着，不只是个股，指数也差不多，别太指望它现在还像之前那样直接来一波大涨——整体资金都在观望，情形没明朗，机构也不敢顶风作案啊。

SPCX从价值洼地区间到现在，已经涨了差不多30%了哈。现在它是在冲击中期成本线的上方，但讲真的，还没有真正站稳。153这个位置，一定要用一个实打实的阳K站上去，才能说它在这个区间给站稳了。 所以当下呢，我觉得先不用一分为二。低位上车的朋友可以再拿着、再观察一下下；关键止盈位还是136，136一旦跌漏，就要考虑止盈离场。没有跌漏的话，就先继续看。

对于Spacex来讲呢，最近的走势基本上也是跟着特斯拉。前期这里上涨回落、再次突破之后，这根阳线很关键，短期的防守位就是这根阳线的最低价。只要不跌破，还是可以继续持有的。 但整体的趋势呢，目前是没有问题的，方向呢还是在往上走着的。

首先就是SPCX，这里走了一个两阳夹一阴的多方炮形态。明天如果直接高开高走，那基本就是多方炮开炮，说明在走新的上升趋势了，大家可以关注一下。再看60分钟图，接下来重点就是能不能继续往上、资金能不能突破前高；如果能，这波上涨就没什么问题。但如果不能，短期上方这个区间阻力位就要稍微注意一下。

那么这场拔河我自己是这么看的。 看多的逻辑，其实很简单：这些被动买盘是相对确定性的。只要解禁的股东不是急着一次性抛售，而是慢慢减持，那我认为被动买盘大概率会占上风。 但看空这边，风险也非常直接。3.78亿股的解禁量是非常大的，早期投资者拿了很多年，获利也很丰厚，套现动机是很强的。如果他们选择集中抛售，尤其是在平衡建立之前，那这个抛压是有可能压过买盘的。那到时候，SpaceX不但不会飞，反而有可能被直接砸下来。这个风险，我觉得是非常大的。 所以我个人的观点是，现阶段它跟前期一样，波动很可能还是会非常大。已经持有SpaceX的朋友，还是要注意整个波动幅度，对照一下你自己的成本、还有风险承受能力，去做这个衡量。 如果是对SpaceX感兴趣、但还没上的朋友，我个人觉得还是先观察观察，重点看这两股力量怎么走，特别是解禁以后，它实际出来的卖盘到底有多大，这个是值得我们进一步关注的。

SPCX 我的建议是：现在有，或者想进场，问题都不大。现阶段看，性价比、盈亏比都比较合适，所以目前还可以继续持有，甚至可以进场。只是如果后面出现快速上涨，减仓就好，不要追进去。

另外一个要关注的就是SpaceX，这个150多这条线打得挺厉害，而且是有放量、现在在这边整理。只要它后面能再放量突上去，那有概率，而且蛮大概率去170；但相反，如果冲不上去又往下，那这一波基本又算失败了，失败的话可能又会回到130。

SPCX 这波真的不一样。最近它股票和期权两边都比较强，所以我觉得它现在是在憋。最新这个9月15号的创投期，包括它那个新建14号这个节点之前，我认为是有可能先涨一波的，当然前提也很简单——大盘不能太惨。 然后你会发现一个很有意思的点：它的 MACD 明显比特斯拉好，对吧，直接就是双线过零轴。这个形态本身就不弱。再往下看，9月3号那天它被晾阳，9月4号微微下跌，但又是一个缩倍量，这种组合其实很有特点。再加上 21 天均线一直向上，也没有破，这就说明它不是那种走一下就散的票。 所以从我的角度，这里是有“弯道超车”标志的。咱们这个 AI 决策引擎工作流里，这种就属于弯道超车的形态。反正我还是那句话，我相信它是有潜力的。

那我其实逻辑很简单。假设以后SpaceX的市值翻倍了，那是不是我现在只要投入一半，未来就可以换取同样的特斯拉股票；而你呢，你今天用同等的一股特斯拉，未来可能只能换到一半的股票。那这样的话，你不如现在去买SpaceX，买了的话，可能股价就翻倍了。 所以我的观点就是，在目前SpaceX 2万亿左右的市值、特斯拉1.5万亿左右的市值这个情况下，我会更加倾向于投资SpaceX。这也是我目前持仓的体现：我现在30%是SpaceX，0%是特斯拉。 另外，SpaceX它目前已经成为了AI三巨头。昨天OpenAI发布了Astra这个GPT-6，非常优秀，很震撼。接下来我非常期待SpaceX会发布它的Grok 4.7。我认为，如果Anthropic九月宣布上市，对于SpaceX可能反而是一个利好。 好，最后再总结一下。SpaceX的市值远不止2万亿。SpaceX 135的价格，我已经重复地、公开地提醒大家了，是值得可以考虑的。

对于SPCX来讲，昨天受到了一个影响，所以出现了一个回落，但问题不大。前期这个高点，也或者就以今天这根大阳一半的位置，作为你的止损或止盈标准就可以了。原本呢，昨天这个位置其实就是一个介入点。

我一直对SPCX的看法其实蛮明确的。IPO那会儿我就说过，我不建议大家做，因为那个时候市场通常太上头了，情绪指标太满了，这种位置我一般不碰。 但到现在这个地方，我觉得不一样了。它已经慢慢形成了一定的市场共识。虽然这个市场共识吧，时间还没走够，所以还是偏脆弱，这个我承认；但是它本身体量还是可以的。总体结合公司基本面，再结合创始人的情况，我认为这个票是有东西可以搞的啊。 然后从目前这个位置来看，我觉得这里形成买点之后就一直没动，连卖点预警都没有，所以我觉得它现在还是继续持有标准。140这个地方注意一下，不要跌破就行。 当然我个人认为啊，就算真跌破，其实也没什么太大关系，更像是买点形成过程里的正常波动。之前也有小伙伴问我解禁怎么办，我还是那个观点：解禁没什么大不了的。他之前不是也解禁过两波，都没什么事吗？反而这波下跌也不是解禁当天带出来的。所以我也不认为第三波解禁会造成太大的影响，至少这是我个人看法。 总的来说，我觉得它还是在趋势里面，目前就是继续持有标准。

这一段其实看得很清楚。现在期权这边，call 累积大概 570 万张，put 累积大概 380 万张，call 占比约 60%，call/put 差不多 1.5 比 1。这个信号已经很明显了，SPCX 现在属于一种三重共振：一是放量突破，二是机构资金在配合，三是 call 这边的资金也在同步增强。 所以通过以上这些去看，当前这段走势，Space X 不只是图表好看而已，从图表到机构行为，再到这道资金波动，其实都能看出来——它确实是有吸引力的。

SPCX这波应该也是受特斯拉那个风带起来的。前面讲的上涨回落，这里小阳线更像是一个洗盘，今天一根大阳直接拉了6.42%，最高冲到152，但后面还是冲高回落了。这个位置不建议去追，分钟图上其实也很明确，1234567，资金已经开始外流了，短期还是非常明显。

SPCX这边我最近一直在提，日线现在还是在这里保持震荡，上方149的阻力，下方大概130的支撑。量能上你看，上涨是放量的，回调之后在这里是缩量，所以很明显我更倾向把这里看成主力洗盘。只是现在暂时没有介入点，最好接下来再往下落一落，落到前期低点附近，再看看有没有机会点出现。

大家问我点睇SPCX，我可以直接讲：以而家呢个时刻，SpaceX 确实系做紧一个好似几靓嘅 setup。But 我睇 setup 一向都系咁睇——你呢一下走上嚟，成交动能有冇配合？我暂时睇唔到好大嘅配合。所以我仍然相信，150元附近上下，系一个好重要、好大嘅分水位。 但系，系咪代表 SpaceX 完全冇空间、完全冇机会？又唔系。相反，我觉得 SpaceX 接落嚟应该会有一啲好机会。问题只系，呢个机会几时先真正出现？我谂系要等整个大盘先有一个合理、合格嘅调整。我成日都讲，无论长线定短线，大跌完之后好多时都要横行。我相信佢而家都仲有一段横行阶段。如果未来你见到 SpaceX 有机会再返去试一次低位，做出一个高低底，𠮶下先至会系一个上车机会。

很多人只盯着特斯拉，但别忘了，还有很多炒作资金、一些基金，本来就喜欢看 space x 这条线。它最危险的不是跌 10%，很多时候是你以为跌完了，结果后面可能再来一个 10%。但反过来，一旦真的出现资金回流，比如资金硬件也不做了、软件也不做了，直接干太空了，那它的反弹速度，很可能根本不是特斯拉能比的。所以这个大家一定要注意：高情绪、高弹性、高风险。

首先呢，SPCX这两天啊就是连续小阳在这，涨得也不多，而且还是缩量的小阳，那这里呢我觉得一定是有主力行为的，所以大家还是可以对它啊，保持进一步的观望。走势上看是上涨、回落、再涨，但前期这个高点一直没有突破，所以说呢，如果你想加码的话，最好还是等这里先突破之后，我们再去选择介入。短期做短线的话，最好参考分钟图，这个位置现在你看一直还是保持走平，套牢筹码也在减少，所以说依然呢，还可以进一步关注。

Spacex这个呢，我们在上月的美股行情广播里其实就有提醒过，基本就是青线转粉那个位置。上车之后，把缺口下沿130左右设为止损位；如果不涨反跌、跌到这里，一定要止损离场。上方先看156这个缺口上沿附近的阶段阻力，看看能不能突破；如果能过，后面的上涨目标才会进一步打开。

SPCX这边，上周讲到的柱穿线介入点就在这儿，走出来也是牛一小涨、连阳，但量还是偏小，所以现阶段我觉得更多还是继续跟踪。然后现在又出了一个牛一加柱穿、线倍量的组合，严格来说短期它还是个介入点，止损就盯这张60分钟图的最低价。

SPCX这边最近其实也算可圈可点，小阳不断，但成交量一直比较低，还是被147.1这个前低形成的阻力压着。所以下周就看两个关键点：一个是AVGU财报，能不能带动科技股；另一个就是周五的飞龙报告。这两个日期都要谨防它直接向上变盘，或者直接暴力跌破21天均线。21天均线133.2是重要支撑，云岛提示压力145，我们自己算大概147，差不多。然后最新的德宝齐平skill给SPCX的分也不低，72分。先等下周一吧，我觉得大概率还是先冲高，再震荡。

SpaceX基本面我觉得太好了，太好了。就是我真的是非常乐观。再加上它的股价也没有跌下去，会让你觉得更加乐观。所以在过去一周，我的SpaceX加的仓位相对来说比较多。

先看SPCX，这票现在是不涨也不跌，就在这震，但资金是慢慢有所流进。前两天我们也给大家发过，这里是个柱穿线的波段介入点。你看今天市场下跌的过程当中，它最后还能收回来，说明这个位置啊，机构参与度相对来讲还是比较大的，最起码要比特斯拉之类的股票强一些。

所以不要一上来就看，哎，SpaceX 估值还挺高的，明年又要赚多少钱、营业额要增长多少。这个市场呢，其实就是更容易去给 SpaceX 这种估值，因为马斯克给了明确指引。