看空 BEARISH
anyway，总结下来，我对新加坡能够上FSD很悲观，我对特斯拉FSD以及无人出租车在东南亚的 roll out 展开，其实也挺悲观的。原因也不复杂——这边交通太密了，阻塞、车跟车距离非常近，不像美国那种大马路；而且又是短距离出行，平均出行时间可能就十几分钟。说白了，我现在真的觉得，自己在这边开车两三个月，真的都不一定要有FSD，对吧。因为上班通勤很多时候就是10分钟到20分钟，平均出行距离非常非常短。 所以我对特斯拉的安全性本身没有任何疑虑，我觉得它总体上会比人类更安全。但是我有疑虑的是：它能不能既安全、又能作为 robotaxi、又便宜，然后开的还比那些经验成熟的 Grab 司机、滴滴司机、Uber 司机更快。这个综合体验上，它到底能不能做得更好，我是有疑虑的。如果综合上没有办法做得更好，那它就不是一个可替代品。更别提 regulation，更别提出租车司机、Uber 司机这种罢工了。