看多 BULLISH
TSLA 的自研芯片叙事又往前推了一步。第五代 AI 芯片 A15 成功流片，目标是服务全系车辆、未来无人出租车和晴天柱机器人，这不是单一车型更新，而是整个 AI 算力底座的更新。 更大的想像在 TeraFib。年产量目标是提供相当于当前全球年算力组合 50 倍的芯片，背后理由也很直接：台积电和三星的扩产速度追不上自身 AI 芯片需求。 TSLA 自研芯片的核心，是满足自动驾驶和机器人的算力需求，摆脱外部供应商依赖，并把成本控制到极致。这条路如果走通，市场看的就不只是汽车公司，而是垂直整合的 AI 硬件平台。