看多 BULLISH
我非常非常喜欢 Cybercap，我也觉得非常兴奋。但是我放了一个但是：到底 Cybercap 能够带来多少收益呢？ 这是特斯拉股东一直在等待的东西。它前面只有两个座位，by the way，只有两个座位，然后是互联门，晚上打了一些灯光，非常漂亮。 我觉得是很感慨吧，因为当这样的车辆出现的时候，会改变我们每一个人出行的方式，也会让我更加坚信特斯拉在技术方面、硬件方面的领先。有的时候有些东西我们觉得技术上很容易实现，但不一定能够落地；而特斯拉就是既实现了技术上的领先，也能够量产落地，让它真正实现商业化。 如果大家的猜测是 Cybercap 的投放数量没有上限，完全符合市场运行规律去投放，那对于特斯拉就是一个利好。 但我觉得大家对于赛博卡是很乐观，也不能盲目乐观。他们说特斯拉每英里的成本只有 0.2，我觉得这个太太太乐观了。 总而言之，我觉得现在特斯拉似乎在走一个和其他打车软件，比如 Uber 或者 Lyft 差不多价格的路线，而不是去走价格战。我自己总的来说就是非常喜欢、非常看好特斯拉车队背后的成本。