看多 BULLISH
MRVL 这边呢，是又走出了一个结构9。 如果单看昨天的K线，它其实有点像是站上了这个结构9的高点。不过现在先不要太急著下结论，我们真正要看的，是未来三天这个结构9的高点会不会被回补。假如这个高点没有被回补，那MRVL后面是有可能接龙头的。 另外一种走法呢，就是它先有一个回调动能，先调下来。这种情况反而不用太怕，因为接下来还可能会给到机会去接。 那已经在车上的朋友，短线来看，就先拿近期这个结构9的高点当防守位。如果这个结构9高点破位了，就要注意一下；如果你的上车成本本来就比较低，那也可以把前面那根大阳线实体一半的位置，再当作一个防守。