RACE

其实我觉得 Ferrari 可以不出电动车。你买它的车，某程度就是买那个声、那个气氛；没有了嗡嗡声，我就觉得有点糟糕，没有了那个味道。 所以今年法拉利一般般，都正常，消费者市场都不算非常好。另外它 PE 都不便宜，所以就观望一下。

RACE 跌下去，我明白的。法拉利呢啲咁贵重嘅嘢，甚至乎美元强，欧元会稍微疲弱一点；Luxury 消费品短时间之内，可能会被经济衰退影响到。

法拉利我都有货，我都系喺度挨紧，大概挨咗十个百分比。但系我占仓唔系好大，所以我仍然觉得OK。 法拉利其实我系有做估值嘅。以2026年预期估值低位嚟睇，大约系340蚊到350蚊。 所以如果讲法拉利，现价我觉得长仓系OK嘅。左侧交易系要以年计，我觉得冇乜问题，但最重要系仓位唔能够大。

法拉利其实怎样跌都一定买得到，你不会怕它业绩大倒退、急跌，总之不会倒闭。很长线来说怎样都一定上市，只是这幅图跌得急。法拉利我觉得这样计，比 Harley-Davidson 好很多，任你加价，总之你要一辆，就高价抢。

RACE因为大盘影响跌了一些，但最新财报收入增长6%、营业利润增长10%、利润率28.5%，都明显好于市场预期。我的判断还是一样：公司指引往往相对保守，品牌力依然很强大，长线看好。现在仓位大概5个点，如果跌多了最多可以加到10个点。

法拉利我觉得这些位置就没什么问题，我本身平均价都是这些位置。要看你自己内心，你挨不挨得到，法拉利跌下来的时候都很惨，但转的时候，要上就要上。 在我角度，380元以下其实法拉利就开始叫便宜，暂时都仍然是 under price。我可能26年要争回这些位置，这个是我的目标，所以我觉得这些位置没有问题。 但每一只股票长期都不应该大过10%，这个要守住。 我有货，我可以这么说，长线我也是买法拉利。说真的，为什么我会买法拉利？本身我自己也是一个用户，所以我觉得这个品牌，暂时在股票上、企业上，没有一个牌子是取代到的。 现在难得它这样跌下来，我们才遇到这些跌幅，所以我才在这些位置吸纳。我看看它会不会慢慢上来，我不是说要它升很多，我的目标是升上400，收回20多个百分比、30个百分比。

RACE 即系法拉利，日线图方面见到下降格局一路低改浪，但而家突破，再踩到支持位，即系动力开始转大，开始由弱势转强势。即系呢间公司呢个下跌浪，有机会完结。周线图就不用看，因为比较长。值得留意，我觉得可以定风险，358 呢个指数。

RACE 之前一直在跌，最近因为 Q4 财报出现了一个不小的反弹。营收增速 4 个点，固定汇率计是 6 个点，超出市场预期；营业利润增速 10%，也是很不错的表现。股价前面一直跌，所以市场预期其实比较低，这份成绩单显然是超预期了。法拉利还表示需求依然非常强劲，订单已经排到 2027 年底。它这个公司我早就说过，特点就是喜欢给一个比较一般的指引，之后再做出一个超越它的成绩。但既然已经比较大幅反弹了，我暂时不考虑加仓，继续等机会。

法拉利我不是玩强势，我纯玩价值。估值我觉得便宜，业务也稳定，这种我才会长线加仓。

RACE 法拉利我有货的，仓位而家大概 8% 左右，在我的投资仓里面。法拉利一向都不是玩趋势类的，是玩投资类的，我是储货的。380 元这些位置开始买，就一路揸下去，继续挨，这个是我的想法。

法拉利我都有货，不过而家仲系挨价。平均价大概 388、389、400 呢啲位我都有做过，呢啲位置一路落，我都一路做，所以而家就挨紧十几个百分比。以 P&G 同法拉利嚟讲，我就系玩左侧，越跌越买。

RACE 有货，我都有货，我都系慢慢分住继续做，用我做价值投资𠮶套方法去做。短线嚟讲，呢啲图仲有空间可以跌；但长线嚟讲，我未满仓，其实我仲喺度加仓。我预期可能要喺呢啲位置储一年货，因为你想买得平，就一定要咁样做。当然，如果之后基本面变咗，我亦都有机会减仓，转去其他更好嘅股票。

RACE 我有货，这两天跌得很厉害，但我做长线，跌下去我是不怕的，这个是风险管理问题。这种不是你们喜欢买的图，你们喜欢那种跌一跌、转个头就升。我买这些，是因为我做价值投资，做估值同储钱，所以会偏向越跌越买。看图其实未跌完，偏向下一步可能去到 305 元，差一点，让它再跌多一点，我就慢慢加。但这些图我不会超过 15% 仓，现在大概 10% 仓，就慢慢走下去，真是货长线。

法拉利这个股票，跌多了我也会考虑加仓。 之前我也分析过法拉利，我主要喜欢的就是它强大的品牌力。这个品牌力来源是什么地方呢？其实是来自于 F1。在 F1 赛场上，法拉利一直是顶级豪门，它就和 F1 的光环绑定了。 我觉得只要有 F1 这个光环继续加持，法拉利的品牌力就不会减。它本质上玩的是一个奢侈品的逻辑，这和爱马仕是有点像的，就是赚富人的钱。所以这是非常好的一种商业模式。 目前它的估值我觉得也还可以，TTM 市盈率是 35 倍，市值 600 多亿美金。 所以对法拉利这只股票，跌多了我还是也会加仓，思路一样，最多可以买不到 10%。

我看好法拉利，主要还是因为它的品牌力，我觉得很强大。 最近跌跌不休，主要是现在宏观经济全球都不太行，所以投行给它下调评级，担心它的销售会受到影响。这个我觉得也有道理。 但我觉得目前它的估值已经不高了，TTM 市盈率只有 35 倍。所以如果继续跌的话，我依然会选择加仓，最多会买到 10 个点。 我喜欢法拉利跟内天堂的原因，就是觉得它们未来成长性还是可以的，所以二三十倍、三十多倍，我觉得也不贵。 而且法拉利也有混动车，也有电车，它可以把两个优点结合起来，所以我觉得应该问题不大。电车你真的要挑战还是有点困难的，再加上品牌力这个东西，它是一种习惯，大家就认这个东西。